|
2016-07-14 10:44
Különböző úttípusok egymást követő sorozata egyazon úton
|
Dr. Rigó Mihály ny. mérnök Dán példára hivatkozva javasolja, hogy fogadjuk el az eltérő forgalomnagyságú szakaszokat. Az az érdekes, hogy az egyes különböző szakaszokon a forgalomnagyság növekedési üteme is más. Lényeges az, hogy a forgalomnagyságok alapján különítsünk el homogén útszakaszokat.
Például a 47-esen nagy a forgalom Szeged és Hódmezővásárhely között. Ez szinte elfeleződik Vásárhely után. Élénkülés csak Békéscsaba és Debrecen szűk környezetében van, másutt elég kis forgalmakat találunk. A teljes útszakaszon a forgalomnagyságok homogenitásáról beszélni sem lehet. Előáll az ismert helyzet: a kétsávos út kevés, a 4-sávos út sok.
A példa 1 része itt olvasható>>
A példa 2 része itt olvasható>>
Nyomtatás
|
Hozzászólás beküldéséhez lépjen be felhasználónevével. Amennyiben még nem regisztrált felhasználó,
itt regisztrálhat!
Bővebben kifejtené véleményét? Írását küldje el szerkesztőségünk e-mail címére.
|
|
Ehhez az íráshoz még nem érkezett hozzászólás.
|
További események »
|
| H |
K |
SZ |
CS |
P |
SZo |
V |
|
27
|
28
|
01
|
02
|
03
|
04
|
05
|
|
06
|
07
|
08
|
09
|
10
|
11
|
12
|
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
27
|
28
|
29
|
30
|
31
|
01
|
|
|
|
|
Legfrissebb képtárak
|
A Vidékfejlesztési Minisztérium, a Magyar Hidrológiai Társaság, az Agrárkamara,
és a Magyar Mérnöki Kamara Vízgazdálkodási és Vízépítési Tagozata hívta a szakembereket a vízgazdálkodás változásait és korszerűsítési folyamatait tárgyaló konferenciára.
|
|
